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70 Bld de la Côte d'Argent , 33470 Gujan-Mestras

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Lun-Ven 08:30 12:00 - 14:00 18:30 Sam 09:00 12:00

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Nos services pneus

  • Montage
  • Équilibrage
  • Réparation
  • Permutation
  • Géométrie / Parallélisme
  • Assurance pneu
  • Gardiennage de pneu
  • TPMS
  • Vente de pneu toutes marques
 
Géométrie train roulant

Le bon réglage de la géométrie du véhicule permet d’optimiser la tenue de route et la durée de vie pneumatiques

Les explications du garage

Le réglage de la géométrie et du parallélisme auto consiste à contrôler et régler les alignements des 4 roues de votre véhicule en fonction de l’analyse de l’usure des pneus et grâce aux données du constructeur.

Quels sont les dérèglements possibles ?

Nos techniciens réaliseront plusieurs vérifications basées sur les recommandations des constructeurs automobiles pour réaliser le contrôle de la géométrie : la chasse, l’inclinaison de pivot, les angles inclus et ouverts, le carrossage, l’angle de poussée arrière et le parallélisme avec du matériel de dernière génération homologué par les constructeurs . 

Géométrie parallélisme - carossage, ouverture, pincement - Euromaster

 

Pourquoi régler la géométrie de son véhicule ? 
  • Optimiser la tenue de route
  • Diminuer la résistance au roulement 
  • Réduire la consommation de carburant et d’émissions de CO2.
  • Augmenter la durée de vie de vos pneus.
  • Protéger les pièces mécaniques
 
Quels sont les signes d’alerte ?

Certains signaux vous permettront d’anticiper des problèmes sur le réglage de la géométrie ou du parallélisme de votre auto :

  • Vos pneus s’usent plus vite et irrégulièrement.
  • La tenue de route de votre véhicule est aléatoire.
  • Votre voiture « tire » à droite ou à gauche sans raison apparente.
  • Votre volant n’est plus droit.
  • Les éléments de direction s’usent rapidement.

Le parallélisme est un élément du réglage de la géométrie des trains roulants de votre véhicule. Les deux termes sont souvent associés car le seul angle encore réglable sur la plupart des voitures est le parallélisme.

Nos conseils :

On conseille de faire contrôler la géométrie de votre voiture ou de votre 4×4

  • Après un choc important (trottoir, nid de poule).
  • Lors de tout changement de pneumatiques.
  • Une fois par an au minimum.
  • Changement des amortisseurs / triangle de suspension / démontage rotule direction / démontage berceau

 

Notre matériel

Nous utilisons du matériel de marque HUNTER banc de géométrie 3D

Le nouveau contrôleur permet de contrôler la géométrie des trains roulants en 1mn30 grâce :
aux cibles QUICK GRIP (Brevet HUNTER) qui se fixent sur les pneumatiques en quelques secondes sans toucher la jante aux 4 caméras qui analysent le déplacement de chaque cible dans l’espace en 3D lors du dévoilage unidirectionnel (Brevet HUNTER)

Ce nouveau contrôleur est agrée par les plus grands constructeurs automobiles (groupe VAG, groupe BMW, RENAULT, PSA…) 
Il incorpore l’application QUICKCHECK pour détecter une anomalie du parallélisme et de carossage avec le véhicule au sol (lors de l’entrée en atelier par exemple en 1mn).
Environ 60% des véhicules ont un parallélisme hors tolérance.